1. Եղեք ցանկացած պահի անվադողերի ճնշումը ստուգելու սովորության մեջ
Օդի ճնշումը անվադողերի անվադողերի ճնշման երկարաձգման բանալին է, որը հաճախ գերազանցում է նորմալ օդի ճնշման 20% -ը, անվադողերի կյանքը կնվազեցվի 10% -ով. Եթե այն հաճախ ցածր է նորմալ օդի ճնշման 30% -ից, անվադողերի կյանքը կնվազի 52% -ով:
2-ը: Օդի ճնշումը պետք է լինի հետեւողական
Անվադողերի ճնշումը անվադողի կյանքն է: Եթե ճնշումը չափազանց ցածր է, դիակը դեֆորմացնելու է, եւ ճաքերը կհայտնվեն մայթին: Միեւնույն ժամանակ, դա կհանգեցնի ջերմության չափազանց մեծ սերունդ, խթանել ռետինե ծերացումը, անվադողերի ճարպը եւ լարը կոտրելը:
3. Օտար մարմինները անվադողերում պարբերաբար հեռացնելու սովորությունը
Երբ մեքենան գնում է ճանապարհի վրա, որոշ քարեր հաճախ քամվում են անվադողերի օրինակով: Եթե այս փոքր քարերը ժամանակին չեն հանվում, նրանք ժամանակի ընթացքում պոկում են անվադողը, պատճառելով օդի արտահոսք կամ պունկցիա:
4. Վարորդական սովորությունները բավարարում են գիտական պահանջները
Մեծ աստիճանի ծանրությամբ ճանապարհի վրա մեքենա վարվելիս փորձեք կենտրոնում քշել, որպեսզի խուսափեն եւ նվազեցնել մեքենայի ծանրության կենտրոնի շեղումը եւ նվազեցնել տողի մի կողմում բեռի բարձրացումը եւ անվադողերի մի կողմում:
5. Առջեւի եւ հետեւի անիվները պահպանում են ճշգրիտ կողմնորոշումը
Առջեւի անիվի դիրքավորումը մեծ ազդեցություն է ունենում անվադողերի ծառայության կյանքի վրա, իսկ առջեւի անիվների ոտնաթաթը եւ խցիկը հիմնական գործոններն են: Առջեւի անիվների խցիկը հիմնականում արագացնում է անվադողերի ուսերի մաշումը, այսինքն, մասնակի մաշված; Առջեւի անիվների ոտքը հիմնականում արագացնում է ներքին եւ արտաքին անվադողերի մաշվածությունը: